三排以下座椅乘用车的燃料消耗量目标值 原图定位 新版双积分政策引入“低油耗乘用车”,生产混动车型可帮助车企实现正积分目标。双积分包括企业平均燃油消耗量(CAFC)积分和新能源汽车(NEV)积分,对降低汽车油耗和促进新能源汽车发展起到推动作用。2020 年乘用车全行业的 CAFC 积分为-735 万分,NEV 积分为 330 万分。于 2021 年开始实施的新版双积分政策将综合燃料消耗量满足相关要求的传统能源乘用车称为低油耗乘用车,而混动汽车(HEV)正符合该标准。原本混动汽车由于电池容量小而被排除在双积分政策之外,此次纳入积分计算将鼓励车企生产混动车型以应对严格的双积分考核。