（一）车联网关键技术专利全球总体态势

截止到2020 年7 月，全球车联网领域专利申请累计达到115013件，合并同族共计98821 件。从全球专利申请人来看，主要申请人集中分布在传统车厂、汽车元器件企业、通信企业和互联网高科技企业。从各国的研究实力看，日本和美国企业仍占据较高地位；中国是最大的专利产出国，部分公司（如华为、中兴、百度等）表现突出。

从全球专利申请的技术流向来看，中国、美国、日本为智能网联汽车领域的主要技术原创国和目标市场国。外国在中国有较多的专利布局，而中国在海外布局的专利数量相对较少。日本市场相对封闭，主要由本国技术占领。

（二）车联网专利重点持有人分析

车联网专利全球前十五名的申请人主要是头部车企和汽车零部件供应商。欧美地区的零部件厂商和车厂类申请人在汽车电子类技术方面的研发投入较早，积累了大量的早期车联网技术相关专利。通信和信息类企业是近十年内才逐渐关注车联网领域技术创新，技术研发起步晚于汽车领域的申请人，从时间轴看，其专利的累计申请量也相对较少。

日本电装公司（DENSO）车联网专利布局重点是自动驾驶技术，占其车联网专利总数的近50%，同时电装公司通过自研、投资、合资等方式，在车辆自动控制、驾驶员状态监视等车辆控制技术，以及毫米波雷达、激光雷达等通信技术，以及车辆自动驾驶的AI 芯片技术等领域，均布局了高质量专利。

点击下载报告：中国信通院：车联网知识产权白皮书（2020年）（附下载）