1 无车承运人是什么
无车承运人,顾名思义,是指在公路运输中,自身没有车辆,以承运人身份承担货物运输。实际承运人为运输公司或者个体卡车司机。无车承运人企业通过平台来收集整合货源车源,来对托运方和承运方进行匹配,派车承运货物。采用轻资产模式来赚取规模效应而形成的运输差价。无车承运概念自美国起源,是无船承运人在陆地上的拓展,是货运市场更加智能化的运作模式。无车承运在没有运输车辆的条件下,某公司或单位以承运人的身份与托运人签订运输合同,接受托运人的运输委托,并向托运人签发相应的运输单据。之后又借助实际承运人的运输能力完成托运人的订单需求,并且对货物的运输承担全部责任。
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2 无车承运人运营模式
无车承运人的主要业务对象是发货人/货主,实际的承运方为平台匹配的承运商,个人司机或承运公司。主要的业务流程为:
(1)发货人/货主通过客户端在平台发布货运信息。
(2)平台根据货运信息的目的地、装货地货物类型、重量等属性,再结合承运商的运输范围和能力,精准匹配符合条件的承运商。
(3)符合条件的承运商通过抢单/竞价等方式获取运输权限,并签订运输合同。
(4)获得运输权限的承运商到装货地装货,将货物运送至目的地。
(5)货主进行收货确认,货主与平台结算运费。
(6)平台与承运商结算运费,完成运输流程。
无车承运人的主要利润模式是赚取信息费,即大量运输业务所产生的运费差价。货主/发货人与平台进行运费结算,平台与实际承运人结算运费。货主/发货人不直接与承运人结算运费
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无车承运人的另一个业务内容是物流金融。物流金融是运用供应链管理理念和方法,为供应链链条上的企业提供的金融服务,其模式是以核心企业的上下游为服务对象,以真实的交易为前提,在采购、生产、销售的各个环节提供金融服务。当一些小微企业发展无车承运人业务时,但其资金不足以支撑业务的正常运转,此时金融机构为企业提供融资业务。第三方物流提供的融资平台缓解了实际承运人的资金需求。实际承运人在提供承运服务后,开出发票给第三方物流,第三方物流合作的资金融资平台收到系统指示后,将资金融资给实际承运人,实际承运人收到资金后继续提供承运服务。物流金融缓解了小微企业的资金压力,同时又保证了承运商运费结算的及时性。当小微企业资金周转困难时,承运商己完成的运输交易被延迟结算,甚至长期积压,最周导致平台信用度降低,无法继续开展业务。物流金融缓解了小微企业的资金压力,也为承运商的及时结算提供保障,促进小微企业发展无车承运人业务。
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