近年来,我国新能源行业发展逐渐上升,又随着国家正在推行环保政策,因此新能源汽车发展情况是相关对可观的,下面是我们对新能源汽车热管理概念及发展前景和趋势的一些介绍。
1、新能源汽车热管理概念
新能源汽车热管理概念是一个汽车工作的汽车零部件工作系统,其中热管理主要是让汽车部件能够在合适的工作范围内,特别是动力电池的工作范围,在20度左右的温度性能是最佳的。因此汽车热管理就是调节汽车运行工作范围内调节温度,让运行达到最高状态。
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2、新能源热管理系统
(1)处于新一轮裂变式增长的前夜
热管理系统的重要性是很重要的,对整车而言关乎的是安全性,与驾乘人员而言,影响的是舒适性,所以热管理系统在整车的重要性非常强,同时也是,新能源车渗透提升中,比较重要的影响因素。与传统的燃油车相比,新能源汽车热管理系统会更加复杂,要求也会更高,例如新能源汽车的“三大件”电池、电机、电控,其均对热管理系统提出更高的升级诉求。动力电池组是要在合理的温度范围内才能工作,需要更加精密化的热管理系统,电机、电控在工作期间也对散热的需求更高,通常会采取主动冷却的方式,替代原有的自然冷却方式。所以整体来看热管理系统,处在新一轮的技术迭代周期上,产品的升级速度较快,像热泵空调和液冷技术等大概率会成为主流应用。
以技术的升级路径来看,像自动冷却方式很难适应新能源车的热管理需求,液冷技术效率更高、效果更佳,伴随着车型升级,液冷系统的占比会持续扩大。以硬件的升级来看,热泵空调可大幅降低能量损耗,直接提升续航里程,国外厂商已经有6年的验证搭载周期,目前装载率仅10%,产业升级趋势明确。为了更高的能效,热力膨胀阀将升级成电子膨胀阀、电池系统需要独特的液冷板和冷却器;所有的子系统都需要额外的电子水泵、换热设备、冷却管路、风扇等,是一轮新的热管理硬件的大升级。
(2)单车价值量升+产品生命周期+技术迭代快
对于新能源的热管理系统,需要具备更复杂的系统,更高的成本,比如相较传统燃油车,多了电池,就要多一套的电池冷却系统,增加了电动电器件,就需要增加电动电器件的冷却系统,另外新能源的空调系统要升级到热泵系统。
从成长空间的绝对值来看,2020年全球市场空间200亿左右,2025年会摸到600亿,年复合增速向30%靠近。因此在受益新能源车渗透率提升的同时,还将受益于单车价值量持续提升的红利。从产品的生命周期角度来看,当前汽车行业的电动化、智能化加速推进,对汽车零部件的业务模式带来巨大的变化,发动机系统和传动系统将会随着新能源化率先消失,产品的生命周期直接归零。但是像热管理系统等零部件体系,将会随着汽车电动化、智能化趋势缓步升级,不会像新能源电池,—直有电池路线之争。以当前的市场来看,也很难去说清到底是铁锂电池占优,还是三元电池主导,铁锂电池成本和安全性方面更占优势,但三元电池在能量密度和续航能力上更强一步,所以未来的电池技术路线变革是不清晰的。
从技术迭代快的属性上来看,汽车空调系统、电池热管理及电驱动及电子功率件冷却系统,三大电动车热管理组成部分均存在技术升级的潜力。以汽车空调系统为例,国外新能源汽车制热模块都以热泵为主,国内新能源汽车目前主要PTC为主,在空调系统对电动车续航里程的影响日益凸显趋势下,将PTC升级为热泵能有效降低新能源汽车能耗,所以空调技术升级到热泵是必然的发展趋势。
电池的冷却系统更是完全新生,在动力电池能量密度持续提升的趋势下,风冷难以满足精密的温控要求,随着技术迭代带来的成本降低,液冷将成为未来国内多数主机厂新能源车采用的动力总成系统热管理方式。由前期简单的风冷方案过渡到液冷路径,这种技术的迭代升级,直接将单车价值量从1000元提到3000元左右。因此需求天花板高、配套单车价值量翻一倍、技术升级迭代快的角度进行考虑,热管理行业具备明显的“苹果产业链光学赛道”特征,其单机价值的提升是主旋律。
3、新能源汽车发展前景及趋势
新能源汽车制造商为了抢占市场的高度,纷纷布置先进的辅助驾驶系统,对接智能化网络技术成熟、嵌入式传感器、雷达等新部件,更致力于为产。
摩托化标签越来越清晰
新能源汽车工业的发展,时至今日,即使在续航能力、电池技术、维护管理等方面仍存在不足,但仍有优于传统燃料汽车的优势。许多业内人士认为,即使在很长一段时间内,燃油汽车,混合动力汽车和纯电动汽车将共存的市场,未来的发展标签仍将“摩托化”。
新能源汽车的发展趋势:生产方面
两极分化是显而易见的,在中国的环境保护工作深度受益,并开始迎来政策补贴。目前,补贴回落、准入门槛上浮、新能源汽车需求增多,也有了更为严格的要求,这无疑是对汽车价格相关的质量和技术体系如“硬件”的新一轮考验。
产业链主线
总而言之,新能源汽车的发展道路肯定不会是一个主干到终点,新能源汽车产业链的主要板块主要是汽车制造、电池系统和售后运营维护。由于需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支。
总体来说,新能源汽车发展前景是相对较大的,在目前市场上新能源汽车还在升温,加之燃料汽车对空气的污染较大吗,因此新能源汽车在未来发展将取代燃料汽车。
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