由于2010年疫情的爆发，对民生经济造成一定冲击，但是无论是宏观战略还是微观引导，仓储物流设施都频繁出现在各项指导文件和利好政策中。华西地区以重庆，成都，西安为代表的西部仓储物流市场，成为各要素条件下的仓储物流市场的新投资亮点。

成部、重庆、西安虽罔处华西区，但仓储市场发展阶段却不尽相同。

图1 成都优质仓储物流市场供应与需求

成都正在迎来第二波集中供应，供应区域集中度提升，需求结构更加稳定。图中可以看出近年来成都优质仓储市场波动较大。成都高标库主刀害户正在从少数电商寡头向多元行业租户结向转变。需求端的结向性变化有由于提升需求的稳定性，减少单一行业波动带来的大面积退租风险。

图2 重庆优质仓储制流市场供应与需求

重庆：集中供应重构仓储租户结构。2020年重庆高标库供应达到历史巅峰，未来随着新增供应逐年回落，市场有望重回供需平衡。过去的一年里，重庆新入高标库项目面积合计达到创纪录的116.8万平方米，高标库总存量突破340万平方米，位列全国第四。

图3 西安优质仓储物流市场供应与需求

西安： 西北区域分拨中心优势明显，至2020年仓储市场持续供需两旺。西安坐拥整个西北区域，是区域内最大且最重要的物流枢纽城市，因此，源源不断的吸纳了大量业务，覆盖西北地区的商贸物流企业，在此设立区域分拨中心，另一方面，城市更新规范老旧建筑的推动下，西安市场正在经历从非标到高标库的转型期。图中空置率有明显下降的趋势，净吸纳量有逐年升高趋势。

总体来说，华西地区仓储物流市场供需挑战与机遇并存。

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数据来源：《仲量联行：乘势而上：西部陆海新通道下的仓储市场投资报告(32页)》