1.植保无人机行业发展历程

相比欧美等发达国家，我国植保无人机起步较晚，2004年，为解决地形复杂、且种植分散地区的水稻病虫害防治问题，农业部与科技部意识到植保无人机的重要性，开始进行相关无人机的研究与推广。2006年在农业部南京机械化所的倡导下举办了第一次中日南京航空植保研讨会，邀请日本专家介绍日本无人机航空植保的经验和作业方式，并通过借鉴日本模式，于2007年开始探索适合我国的植保无人机产业模式。2010年第一架商用的植保无人机交付市场，正式掀启了中国植保无人机产业化的序幕。

2.植保无人机行业产业链

植保无人机产业链上游是相关装备、机械的研发制造，主要包括机体结构、动力结构、喷施设备及无人机运输设备等;产业链中游负责无人机运行的辅助、保障，主要包括飞手培训、无人机保养及保险等;产业链下游是无人机的经营运行，主体是飞防大队。

3.植保无人机保有量及需求量

国内无人机市场受政策监管的影响，致使工业无人机在多个领域还处在起步阶段，而消费级无人机市场几乎达到饱和状态。截至2020年，国内植保无人机保有量约为10万台，仅2020年一年就新增需求5万台，可见植保无人机正处于快速发展的阶段。但发展越快，显现的问题就越多，例如，产品技术迭代较快，而且价格战非常激烈，出现的结果是新品的价格比上一代的低，这直接让上一代的产品根本卖不出去，库存积压严重。另外，没有适合当前无人机喷洒的航空用药，导致早期的无人机作业效果不理想，农民认可度低，进而不会有进一步购买的打算以及继续使用的动力。这些都在一定程度上阻碍了植保无人机市场发展。

目前，工业级无人机和消费级无人机是我国民用无人机市场上的两大巨头，重点应用于消防、植保、巡线以及航拍摄影等，其中农业植保领域占产业无人机应用市场的42%，可见无人机在农业植保中的应用占比较大。

4.植保无人机市场主要参与者

(1)隆鑫通用(603766.SH)

2016年4月，控股子公司珠海隆华直升机科技有限公司在哈尔滨成功中标一套 “XV-2 型植保无人机整机系统”，合同金额74万元，农业无人机首次实现销售。 2016年2月，隆鑫通用与黑龙江省哈尔滨市双城区政府签订《战略合作框架协议》，双城区选定公司作为在其辖区内380万亩大田农作物的无人机航化作业战略合作伙伴，自2016年5月起，公司研収的大型无人直升机平台在双城区所属区域的水稻、玉米、旱地蔬菜等大田作物地块迚行航化喷洒作业的示范和推广。

(2)无锡汉和 (德奥通航)

2015年8月，无锡汉和决定在华县建立无人机生产基地，计划3年后年生产能力将达1000架。2016年1月，德奥通航与无锡汉和签订增资认购及股权转让协议，获得18%股权比例。

(3)深圳高科新农

2015年9月，深圳高科新农在洛阳建设基地，2016年4月投产，年产无人机3000架左右。

(4)广州极飞

提供无人机植保服务，2015年农业作业面积达56万亩，2016年作业面积达到100万亩。

(5)安阳全丰

年生产植保无人机达600架，2016年6月，总投资2亿元的植保无人机生产基地建设项目落实到位。建成后，年生产能力将达到3000架。

(6)艾森単(837563)

公司成立于2010年，主营农业植保无人机及服务，2016年申请新三板挂牌上市。

(7)大疆创新

大疆创新在2016年3月仹収布了MG-1农业植保机，同时公布了其在农业市场的战略规划。

5.农业植保无人机发展前景

(1)大载量、长续航是植保无人机的发展趋势

基于目前我国农民的收入来看，中小型、购机成本低的植保无人机在很长时间内将是市场的主流。然而这样的植保无人机面临着载药量小、续航时间短的问题，载药量一般不超过20L，续航时间很难超过30分钟，这意味着需要频繁地起降无人机来进行药液的加注、电池的更换和燃油的补充，即降低了工作效率，又增加了成本。随着大地块数量的增加和人工费用的增加，市场对于大载量、长续航的植保无人机的需求会越来越明显。国家也对此颁布了参考计划，2020年后实现载重25kg，滞空40分钟。

(2)政策支持行业发展

目前，无人机被列入试点的省份逐渐增多，且全国各地都在努力打破现有的应用技术壁垒，由此可见，全国都在积极推广无人机植保技术，并且国家对该行业的发展提供了大量的资金补贴，补贴力度很大，这对于经营主体，无疑是非常利好，促使他们在无人机的植保方面投入更多，产生更为理想的经济效益。

以上梳理了植保无人机行业发展现状及前景，希望对你有所帮助，如果你想了解更多相关内容，敬请关注三个皮匠报告的行业分析栏目。

推荐阅读：

2022年军用无人机市场规模及民用无人机发展驱动力分析报告(34页).pdf

沙利文：中国工业无人机行业研究报告(37页).pdf

无人机行业深度报告系列之一：无人需求加速释放军民共铸千亿市场-220630(42页).pdf