2多结VCSEL激光器原理示意图（左下）和Lumentum5结940nmVCSEL芯片表现（右下） 原图定位

多结技术日臻成熟，助力 VCSEL 感知方案从手机走向汽车。传统的单结 VCSEL 因发光功率密度低，只能应用于短距离补盲激光雷达产品（通常<50m），近年来各大激光器公司致力于开发多层结 VCSEL (Multi-junction VCSEL)，将其发光功率密度提升了5-10 倍，达到 1.5kW/mm²，与 EEL（20kW-30kW/mm²）的差距从原来的两个数量级逐步缩窄至 1/10～1/20，助力 VCSEL 在汽车领域发挥更重要的作用。多结 VSCEL 利用隧道结隧穿原理串联多个发光结，相较于单结优势体现在：