联实发布了《澳大利亚提供和吸收低碳建筑材料的障碍》。
报告指出,澳大利亚提供和吸收低碳建筑材料的障碍主要有招标和采购障碍,技术和性能障碍,经济障碍,知识与认知障碍,治理障碍。
五大障碍
一、招标和采购障碍
在价值链中将风险转移给承包商和供应商还要求被要求创新的部门承担更大的风险紧缩计划,有限的时间与供应链进行深度接触,以探索/评估低碳替代品。
二、经济障碍
需求较低,很少有客户要求减少含碳排放,需求较低,很少有客户要求减少含碳排放,市场目前将具体化的碳排放成本外部化,关注新产品、新采购渠道和流程的最低成本不确定性溢价。
三、技术和性能障碍
缺乏易于评估具体化碳的既定标准、设计指南和工具,缺乏材料性能数据,例如用于公开低碳证书的环保产品声明,缺乏全面的示范项目和范例/指南。
四、知识与认知障碍
缺乏对替代方案的认识和实践知识,缺乏客户对替代方案的知识,以及如何设置一个设计简报来实现有体现的碳减排,设计师和分包商之间的负面看法:低碳始终被认为是替代/新颖的材料,但情况并非总是如此。
五、治理障碍
缺乏相关法规、政治和监管支持,缺乏激励措施,迄今为止,在自愿性建筑评级计划中,具体体现的碳还没有得到足够的重视。投资者/开发商/客户和政府缺乏领导和授权,这意味着建筑商和供应商没有机会提供替代方案。
应对挑战——协作以创造系统变革
这些挑战中的大多数都表明需要行业范围内的转型。面试所面临的挑战不是单方可以解决的挑战;大多数人受制于受价值链中许多参与者影响的系统性问题。
应对挑战的行动需要伙伴关系和协作。例如,为改变采购流程,激发法规和标准的改变或增加对低碳材料的需求而进行的孤军奋战不太可能是有效的。最大的转型机会是通过价值链中所有参与者的合作:投资者,客户,设计师,项目经理,承包商和供应商。
报告小结
解决将来的碳排放问题和保护星球迫在眉睫,由于壁垒根植于价值链各个环节中出现的系统性问题,通过伙伴关系可以最好地解决这一需求。减少含碳量不能成为区别点或少数选择。如果要消除具体的碳排放量,则该行业必须共同努力。在纠正的所有障碍中,对供应商缺乏一致的要求以减少含碳量的要求迫切需要引起关注。提出正确的问题可以激发教育,创新和行动。
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数据来源:《联实:澳大利亚提供和吸收低碳建筑材料的障碍》。