1、智能分拣系统
智能分拣系统(Automated Sorting
System,ASS),也称“自动分拣系统”,指能够识别物品ID属性并根据该地址信息对物品进行分类传输的自动化系统。其主要功能就是将不同类的物品进行区分,以便后续统一处理,这里的物品可以是快递包裹,也可以是零售业商品包装,甚至包括生产车间的原材料或者成品都可以借助自动分拣系统实现按类分拣的目的。
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2、智能分拣系统组成
智能分拣系统从系统组成上来说一般由输送装置、分拣装置、分拣道口和控制装置四大部分组成,但从功能上又可以继续细分为上件装置、信号识别装置、分拣定位装置和监控报警装置等,有很多智能分拣系统将输送装置和分拣装置集成化为一个独立的运动装置。
3、智能分拣系统分类
智能分拣系统的差别主要在分拣原理上,根据自动分拣系统中物品移出输送线路进入分拣道口的方式,可以分为如下几类:
(1)滑块式分拣系统
推挡滑块式分拣系统采用链板式输送机作为输送单元,在各链板之间的间隙布置了可以沿垂直于输送方向往复运动的滑块,分拣包裹时靠这些滑块的推动来完成分拣作业。推挡滑块式分拣机的最大优势是可供分拣的对象范围非常广泛,控制系统可以根据包裹的外廓尺寸大小自动调整需要的滑块数目,从而实现较高的分拣柔性,所以该系统在国外广泛的应用于邮政、烟草、医药和制造业等领域。
(2)交叉带式分拣系统
交叉带式分拣系统是一种新型分拣设备,它将输送装置和分拣装置集成为一个复合运动装置,相当于一个在轨道上运行的载物平台为皮带的小车。当小车将包裹运送到指定道口时,小车的载物平台通过旋转皮带从而完成分拣作业。由于单个复合运动装置(分拣小车)的尺寸比较小,因此分拣道口可以布置的比较密集,从而实现较高的场地利用率。交叉带式分拣系统比较适合分拣小尺寸的物品,又能实现两侧分拣,因此广泛应用于机场的行李分拣和快递业的包裹分拣。
(3)滚轮导向式分拣系统
滚轮导向式分拣系统采用滚轮作为其分拣装置,输送装置可以采用皮带式、轧辊式输送机。滚轮导向式分拣机按照斜导轮的分拣旋转角度是否可变细分为顶升轮分拣机和转向轮分拣,顶升轮分拣机适用于单向分拣,转向轮分拣机可以实现双向分拣。滚轮导向式分拣机比较分拣适合硬纸箱、塑料箱等平底面物品,使用成本较低。
(4)轨道台车式分拣系统
轨道台车式分拣系统和交叉带分拣系统相似,都是把输送装置和分拣装置集成为一个复合运动装置。与交叉带式分拣系统不同的是,轨道台车式分拣机将皮带换成了托盘,当小车运动到指定道口时,托盘翻转,从而实现分拣作业。这种分拣系统布局灵活,可以实现三维立体布局,易于维修保养。
(5)转向臂式分拣系统
转向臂式分拣系统工作原理与滑块式分拣系统相似,结构简单,仅需一套带式输送机加一个摆臂就可以实现分拣作业。不过相比于前者,转向臂式分拣机的柔性较低且只能单向分拣,从而分拣效率相比滑块式分拣系统较低。
(6)悬挂式分拣系统
悬挂式分拣系统属于面向特定领域的分拣系统,主要由悬挂式输送机组成,比较适合分拣箱类、袋类物品,分件货物重量大,一般可达100kg以上,需要专用的场地。
4、智能分拣系统特点
(1)能够连续、大批量的完成分拣作业
自动分拣系统采用流水线式的作业方式,一般布置成环形分拣线,这样一次分拣没有及时完成的物品可以进行二次分拣;除此之外,自动分拣机不受人的体力等条件的限制,可以连续运行,借助它分拣效率高(6000~12000
件/小时)的特点,其连续分拣一小时相当于人工连续分拣工作10小时以上。
(2)分拣过程中错误率极低
自动分拣系统的分拣错误率主要取决于对物品分拣信息的读取,现在的自动分拣机一般采用条形码信息作为分拣凭证,除非条形码印刷出错或者信息缺失,否则在分拣过程中不会出现错误。
(3)实现分拣作业的无人化
国外使用自动分拣系统的目的之一就是降低人工成本,减少人员的使用,以期实现工作车间的无人化,这也是工业4.0所追求的一个目标。在自动分拣系统中,人员的主要工作区域为该系统的两端,也就是包裹进入分拣系统之前的接货和分拣完毕后的打包发货,以及系统的管理和维护等。
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