什么是环形穿梭车?结构及工作原理介绍 AG 2022-07-19 10:32:39 作者:AG 3062 收藏 1.什么是环形穿梭车环形穿梭车即STV,又称为分拣转运车。STV是一种高速搬运车,由往复式穿梭车发展而来,轨道在平面内呈闭环布置,穿梭车沿轨道单向运行,该环形轨道可以同时运行多台穿梭车,从而改善了往复式穿梭车输送能力有限的缺点。环形穿梭车现已广泛应用于自动化立体仓库、乳业、日用百货、医药、烟草以及瓶装盒装产品等多种行业的生产中。2.环形穿梭车的结构及工作原理环形穿梭车主要由轨道、车体、行走轮、行走电机、行走轮导向机构、输送机、输送电机、万向轮、滑触供电系统、聚氨酯缓冲器及控制系统组成。环形轨道最小转弯半径R500,外轨道两侧为导向面。两个行走轮安装于车体上,行走电机安装在行走轮一侧,直接驱动。两只行走轮带旋转机构并前后带导向机构,四个导向轮抱在一根轨道的两个侧面,确保行走轮按设计的弯道行走自如。另一个轮子为万向轮,不带导向,直接在内轨道平面上行驶。输送机安装在车体上,与周边的各输入、输出站台对接。控制系统采用滑触供电及条码定位方式,车体的两端安装了距离检测传感器和机械式聚氨酯缓冲器,保证环形穿梭车的安全性。3.环形穿梭车的设备特点(1)双轨环形车道,三行走轮结构,双轮驱动,实现小转弯半径90°转弯。(2)滑触线安装在轨道外侧,集电器安装在行走轮上,随行走轮摆动,与滑触线接触良好。(3)行走轮上安装条码阅读器,环行轨道安装条码带,穿梭车在弯轨处不会出现丢步,保证行走及调度安全可靠。(4)弯道的最小转弯半径500mm。4.环形穿梭车的控制系统(1)环形穿梭车采用滑触供电方式。(2)走行和货物输送均采用变频器控制,无极速。(3)行走的双轮驱动保证了在小转弯半径条件下穿梭车的流畅运行。(4)条码的应用简化了位置及速度控制,系统的可维护性大为改善,如需增加车辆或站台也非常简单。(5)基于无线以太网通讯系统可实时显示穿梭车的运行状态(装货/卸货、行走位置等),调度所有穿梭车协调运行。(6)距离检测传感器可检测前后穿梭车的位置,确保安全。以上就是有关于环形穿梭车的定义、结构、工作原理、设备特点及其控制系统的全部介绍,如果还想了解更多环形穿梭车的相关内容,敬请关注三个皮匠报告的行业知识栏目。推荐阅读无车承运人和货代的区别是什么?主要模式有哪些?什么是叉车?分几种类型?优点分析无人配送车有哪些种类?全球主流无人配送车介绍 本文标签 环形穿梭车 环形穿梭车工作原理 环形穿梭车结构 环形穿梭车特点