1.hev优缺点
以下将从动力总成、驱动模式、传动效率、制动能量回收、整车总布置、使用条件等方面对比不同类型混合动力汽车特点:
(1)动力总成
串联式hev动力总成包括:发动机、发电机、驱动电机
并联式hev动力总成包括:发动机、电动/发电机或电机
混联式hev动力总成包括:发动机、电动/发电机、电机
(2)驱动模式
串联式hev驱动模式是:电机驱动、行车充电、再生制动、停车
并联式hev驱动模式是:发动机驱动、电机驱动、发动机-电机混合驱动、再生制动、行车充电、停车
混联式hev驱动模式是:发动机驱动、电机驱动、发动机-电机混合驱动、电机-电机混合驱动、再生制动、行车充电、停车
(3)传动效率
串联式hev传动效率较低、并联式hev与混连式hev的传动效率较高
(4)制动能量回收
三者都能
(5)整车总布置
串联式hev:动力总成之间无机械式连接装置,结构布置自由度大,一般用于大型车辆
并联式hev:发动机驱动系统保持机械式传动系统,发动机与电机通过机械装置连接起来,结构复杂,布置受到限制
混连式hev:三大动力总成之间采用机械装置连接,动力总成质量、尺寸较小,能布置在小型车,结构紧凑
(6)适用条件
串联式hev:大型客车、货车,适于城市道路和普通道路行驶,接近电动汽车性能
并联式hev:中小型汽车,适于城市道路和高速公路行驶,接近普通内燃机汽车
混连式hev:适于各种类型的汽车以及在各种道路上行驶,更加接近普通内燃机汽车
2.hev与ev的区别
(1)结构不同
HEV是在传统燃油车的结构布局上,增加了电机、小容量动力电池组、逆变器等部件,类似于燃油车和纯电车的结合体,而EV则是由纯粹的三电系统电机、电池、电控系统组成。
(2)补能方式
由于HEV油电混合车型的电能来源于发动机发电和动能回收,并且车辆的动力电池组容量都比较小,所以并不需要也不能够通过插枪充电的方式进行补能,只需要加油即可;而EV纯电车型的电能主要来源于动力电池组,因此EV纯电车只能通过充电来进行补能
(3)工作模式
HEV混合动力汽车会根据当前行驶工况自动切换纯电驱动、混合驱动、发动机直驱,比如当起步或者低速行驶时,车辆由电机单独驱动,超过一定车速时发动机就会启动并带动发电机工作,电能会被传输到电池组和电机。小负荷时由电池为电机供电驱动车辆行驶,大负荷时由发动机带动发电机发电直接驱动电机带动车辆,当达到高速巡航速度时,就会由发动机直接驱动车辆,相比HEV复杂的工作模式,EV纯电车则完全由电机驱动行驶。
以上梳理了不同模式hev的优缺点及其与ev的区别,希望对你有所帮助,如果你想了解更多相关内容,敬请关注三个皮匠报告的行业知识栏目。
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