中国新能源车ToC端销量占比提升显著 原图定位 目前政策+产品双擎驱动,电动化已进入快速发展阶段。政策方面,中国区别于往年,补贴退坡已提前确定,不会对季度销量造成影响,同时,商务部持续发文,鼓励各地通过补贴等方式促进农村和城市的新能源车消费。欧洲的核心政策碳排放目标持续加码,目前各国补贴政策总体并无显著退坡。美国则计划通过补贴和政府采购等方式推动新能源车销量增长。从发展阶段来看,全球新能源车渗透率在 2020 年有了明显的跃迁,达到 4%,同比增 1.5Pcts;而在部分区域市场如中国,我们看到在产品驱动的效应下,To C的销量占比提升显著。目前在政策+产品的双擎驱动下,我们认为电动化已进入快速发展阶段