凯捷咨询发布了《在汽车工业中找到新的平衡点》。

报告指出，汽车行业的变革步伐正在加快。 该报告提供了从现在到2030年可以预期的最重要变化的观点，以及汽车公司为了确保持续成功而必须进行的调整。

报告关键信息

社会和监管压力意味着公司需要采用端到端的可持续性方法，不仅要解决车辆对环境的影响，还要解决其运营及其合作伙伴的各个方面的环境影响。 为了充分解决此问题，原始设备制造商(OEM)将需要改变他们的文化。下一代数字工程和制造将建立在诸如人工智能(AI)，云计算和云计算等技术的基础之上。

物联网(IoT)来创建数据和软件驱动的行业智能产品和系统，运营和服务将改善正常运行时间，降低成本并提高效率，从而为公司，其客户及其合作伙伴增加价值 。 软件将在汽车工业中发挥至关重要的作用，并从根本上对其产生影响。

可持续发展

随着环保意识的增强，近80%的客户现在正在制定基于可持续性的购买决策。3各行各业的公司开始对旨在减少其环境足迹并实现净中性影响的综合计划做出反应。 二氧化碳和其他温室气体。

值得注意的是，越来越多的BEV采用将最终对销量(不同的销售模式，可能带有电池租赁选项)和售后(由于整个动力总成系统的复杂性降低而降低了服务要求)产生影响，至少需要进行调整， 在这些地区也是如此。

以客户为中心

可持续发展并不是改变客户期望的唯一领域。 59%的年轻消费者(35岁以下)正在考虑购买汽车，而2020年4月这一比例为35%，7而此，汽车客户正在发生代际变化，他们的历史偏好得到了扭转，从而避免了拥有汽车。

以客户为中心是关键，不仅在直接与客户交谈时，而且在所有沟通渠道中，以及在内部，在开发新产品和设置新流程期间，都是至关重要的。 以客户为中心是物理和数字世界的主要驱动力，必须无缝集成到内部和外部流程中。

智能产业

从客户到OEM的角度来看，新技术一直在扰乱产品的开发和制造。 最近，在工业4.0的标题下引入了更高级别的连接性和自动化。 但是，未来将不仅依靠自动化工厂，而且还要依靠机器，工人和客户之间更紧密的协作来应对不断增加的产品复杂性。

智能运营体现在数字化和数据驱动下，汽车核心功能和流程的优化可以通过例如智能工厂或数字工程方法来降低复杂性并提高效率。

文本由@云闲 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。

数据来源：《凯捷咨询：在汽车工业中找到新的平衡点》。