2022年下半年即将上市的汽车

2022年即将上市的汽车有魏牌摩卡DHT PHEV激光雷达版、长城和小鹏P5、小鹏G9、蔚来ET5和飞凡R7等。

详细数据

魏牌摩卡DHT PHEV激光雷达版发布，预计售价将达到40万元。

成都车展期间，魏牌发布了摩卡DHT PHEV激光雷达版，该车首次搭载了毫末Hpilot3.0系统,拥有高速、城市场景的高级别辅助驾驶能力。感知硬件方面，该车搭载包括2颗125线激光雷达在内的共31个感知硬件，计算平台方面，该车首次搭载高通Snapdragon Ride平台的辅助驾驶系统，配备5nm高通骁龙8540与7nm高通骁龙9000芯片，单板算力达到 360TOPS。根据规划魏牌摩卡DHT PHEV激光雷达版将在9月量产，年内实现交付，此外在2022年底之前魏牌城市 NOH 将覆盖10座城市，2023年将计划覆盖超100座城市。

城市场景导航辅助驾驶功能将率先由长城或小鹏落地。

长城和小鹏分别提出要在2022年内落地城市场景的导航辅助驾驶功能，目前小鹏P5已经实现交付，但城市场景的软件算法功能暂未落地，与P5相比，魏牌摩卡DHT PHEV激光雷达版计算能力明显更占优势。

小鹏G9：智能化与电动化进化。

小鹏G9是小鹏汽车在2022年推出的一款重磅新车，也是小鹏在2022年推出的唯一一款新车，计划9月宣布售价，4Q22交付。G9在智能化和电动化方面相较小鹏现售车型均大幅提升，G9搭载小鹏新一代电子电气架构，实现中央计算+区域控制的硬件架构，同时还将成为首款搭载小鹏Xpilot 4.0系统的车型，能够实现全场景的导航辅助驾驶功能。G9是国内较早搭载800V高压充电平台的量产车型，能够实现充电5分钟续航增加200公里。座舱方面，G9搭载Xmart OS 4.0，此外还搭载了丹拿原厂Confidence高端音响系统以及行业首个量产3D人机交互系统。

蔚来ET5：最便宜的蔚来已来。

ET5为蔚来2022年三款新车型中最后一款，将于9月30日开启交付。ET5基于蔚来全新平台NT2.0平台打造，售价为32.8~38.6万元，是目前蔚来品牌售价最低的一款车型。新车搭载75kwh、100kwh电池包，对应续航里程分别达到560Km/710km，标配智能四驱系统，百公里加速4秒。ET5同样搭载蔚来NAD自动驾驶系统，感知系统方面，ET5搭载1颗激光雷达、7颗800万像素摄像头、4颗300万环视专用摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器等33个感知硬件。自动驾驶芯片方面，ET5搭载4颗英伟达Orin芯片，算力达到1016TOPs。根据蔚来规划，到2022年底， ET5月销量将超过1万台。

飞凡R7：搭载多项首发技术的高端智能化车型。

飞凡R7定位中大型智能电动SUV，在智能座舱与智能驾驶两方面均实现品牌的全面进化。座舱方面，R7搭载全球首发量产的华为AR-HUD以及43英寸三联屏。智能驾驶方面，飞凡R7搭载全球首发的1550nm Luminar Iris激光雷达，以及两颗中国首发的采埃孚4D毫米波雷达，计算平台搭载的是英伟达的Orin X芯片，算力超过500TOPS，在算法方面，R7将搭载RISING PILOT全融合高阶智驾系统，并将在10月随飞凡R7一同交付给用户。

销量预测分析

特斯拉：产能提升显著，特斯拉提车周期缩短

上海工厂产能提升，提车周期缩短。乘联会数据，8月特斯拉上海工厂交付76965台，其中Model  Y销量62169台，创月度交付记录。8月特斯拉上海工厂国内销量34502台，出口42463台。特斯拉官网显示目前特斯拉Model Y后驱版提车周期已经缩短至1-4周，我们推测这主要由于特斯拉上海工厂在7、8月份的产能扩张有关。

FSD北美售价上调至1.5万美元。特斯拉官网显示，自9月5日起，其FSD功能在北美地区的选装价格上调，其中美国地区又1.2万美元上调至1.5万美元。特斯拉FSD已经过多次涨价，2015年特斯拉推出FSD时，售价为2500美元，2018年，售价上调至5000美元，2020年，售价上调至10000美元，2022年1月，售价上调至12000美元。

比亚迪：首个海外乘用车工厂落户泰国

比亚迪新能源车销量屡创新高，插电混动车月销量已超过9万台。8月比亚迪新能源车销量达到17.5万台，2022年累计已交付97.9万台(+267.3%)。比亚迪汉8月销量2.6万台，连续3个月销量超过2.5万台，秦Plus系列8月销量3.6万台，销量再创新高。e平台3.0首款车型海豚8月销量达到2.3万台。

首个海外乘用车工厂落户泰国。2022年时比亚迪乘用车出海元年，其新能源乘用车在2022年先后宣布进入澳大利亚、新加坡、日本、泰国等市场。9月8日，比亚迪签约泰国WHA工业园，签署土地认购、建厂相关协议，这意味着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地，比亚迪泰国工厂预计将于2024年开始运营，年产能约15万辆。

吉利汽车：雷神混动9月销量有望释放，极氪2022年产能售罄

8月吉利新能源车销量占比达到30%，雷神混动9月份销量有望再上新台阶。吉利7月新车销量12.3万台(+39%)，其中新能源车销量达到3.8万台，新能源车销量占比达到30.6%，雷神混动车型8月交付11113台，其中帝豪L PHEV销量6300台。随着雷神混动变速箱产能爬升，9月份雷神混动销量有望实现环比较大增长，吉利维持雷神混动2022年15万台的交付目标不变。

极氪001热销，2022年产能已售罄。极氪001在8月交付7166台，交付量创新高，当月大定订单超过1万台，1-8月累计交付3.1万台，平均订单额超过33.6万元。近期极氪宣布自9月6日起下定的订单将于2023年开启交付，这也意味着极氪在2022年的产能已售罄，能否完成7万台的年度交付目标的关键将主要取决于供应链。

广汽集团：埃安销量再创新高，品牌突破迈入快车道

广汽埃安月交付量创新高，销量领跑一众造车新势力。广汽埃安8月销量27021台，同比增长132.7%，月销量再创历史新高。1-8月埃安累计销量已达到15.2万台，同比增长134.4%。

埃安股改完成，估值超过1000亿元，品牌高端化迈入快车道。广汽埃安A轮引战增资项目8月26日在广州产权交易所正式挂牌，投后估值预计超过1000亿元。9月6日，广汽埃安宣布完成公司股份制改革，广汽埃安新能源汽车股份有限公司正式成立，并引入战略协同董事，这意味着广汽埃安离上市更近一步。此外广汽埃安将在9月15日发布全新品牌logo，埃安品牌高端化迈入快车道。

上汽集团：飞凡R7上市在即

8月销量实现同比正增长。上汽集团8月销量达到51.2万台(+12.9%)，1-8月累计交付325.3万台(+4.8%)，集团各主机厂均实现同比正增长，其中上汽乘用车8月销量8.4万台(+29.8%)，8月新能源汽车销量达到10.5万台(+48.2%)。

飞凡R7将于9月27日上市，10月下旬开启交付。上汽旗下中高端新能源品牌飞凡将在9月下旬上市品牌独立以来的首款重磅车型飞凡R7，该车型搭载多项首发技术，如华为AR-HUD、Luminar 1550nm激光雷达、中国区首发的采埃孚Premium 4D成像雷达，800万像素的高清摄像头等。智己作为上汽旗下的高端纯电品牌，首款车型智己L7在8月交付1007台，品牌第二款车型LS7已经登陆工信部目录，也将于年内上市。

数据来源：《汽车行业：自主混动车放量在即，多款高端智能车即将上市-220915（27页）》

以上就是中国聚乙烯产能的简单介绍，更多最新数据，敬请关注三个皮匠报告的数据栏目了解。

推荐阅读

未来汽车服务市场规模如何?市场规模预测分析

2022年8月新能源汽车产销数据一览

2022年8月中国汽车出口数据，当下中国汽车出口情况

腾讯汽车&罗兰贝格：中国汽车行业人工智能应用报告(33页).pdf

汽车之家研究院：汽车行业-左右夹击之下合资品牌能否大船转舵?(2022)(24页).pdf