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乘联会：简析大众CARIAD与地平线建立合资企业（11页）.pdf

上传人：刺猬

编号：117866

2023-03-10

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简析大众CARIAD与地平线建立合资企业CAM观点u 对于此次和地平线的合作，大众的核心诉求是针对中国市场需求，加快高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。对地平线而言将打破现有的客户格局和商业模式，同时也能将其从汽车产业链二级供应商的位置提升至一级供应商。大众在华3家合资企业的市场占有率也能进一步巩固地平线国内自动驾驶芯片占有率第一的地位。u 大众选择与地平线合资的原因：大众前CEO迪斯任职时期坚定的自动驾驶软件算法自研策略收效甚微，大众自动驾驶和系统软件平台始终进展缓慢，导致多个子品牌的电动汽车延期发布，迪斯因此失势甚至失去了该职位，迪斯失势后大众开启了一系列自动驾驶对外合作，表明其研发策略开始转变。另一方大众此前与高通达成了芯片供应协议，地平线也能充当B点供应商制衡高通，与高通的合作不同，大众和地平线的合作当中拥有更高的主导权。u 大众和地平线合作展望：地平线在今年一季度推出“BPU授权商业模式”即授权芯片IP，帮助车企来做芯片设计的模式引起了业内的热议，彼时业内普遍对该模式不太看好。从大众和地平线公布的合作内容来看双方应该就是基于BPU授权模式来开展合作，双方的合作会是地平线BPU授权模式的一次验证，合作成功与否也将会成为汽车厂商芯片策略的一个重要参考案例。10扫码关注微信公众号THANK YOU+86 135 1210 2701http:/