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生命周期分析:我们的假设如图1所示,ICE和BEVvehicle在其生产足迹中有许多共同的元素。然而,也有几个关键的差异可以显著影响车辆的总占地面积。也显示了寿命结束阶段,但正如前面所讨论的,我们在计算中不会考虑这一点。因此,我们将包括生产、维护(液体和车轮更换)和运行时的占地面积。为了进行比较,我们采用了一辆“平均”冰车和一辆等效的BEV。我们的平均冰车质量为150千克,相当于一辆5门的大众高尔夫。我们的等效平均BEV假设有一个64千瓦时的电池。