1、汽车行业 2016汽车行业社会招聘分析报告01 行业整体招聘分析 人才 供求 2016汽车行业社会招聘分析报告02 职位需求和简历供应量 汽车行业人才供求 职位需求简历供给 2016汽车行业社会招聘分析报告 03 汽车行业3月份会有一个人才招聘小高峰，下半年从7月份 开始招聘需求持续增长，11月份达到峰值；但是从应聘者 投递量上来看，3月份和8月份才是绝对投递量的两个高峰 1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月 11月 12月 04 招聘 周期 2016汽车行业社会招聘分析报告 Offer 05 汽车行业招聘周期 汽车行业招聘周期 创建职位时间第1天 第6天 第16天 第21天 2016汽

2、车行业社会招聘分析报告 第34天 实际面试时间 邀请面试时间 应聘申请时间 发放offer时间 招聘 漏斗 06 2016汽车行业社会招聘分析报告 汽车行业 07 汽车行业招聘漏斗 转化率： 1.3% 转化率： 62.0% 转化率： 38.2% 收到简历量 （1000个） 进入一面量 （13.1个） 二面量 （8.1个） Offer (3.1个) 2016汽车行业社会招聘分析报告 08 2016汽车行业社会招聘分析报告 关键岗位招聘分析 关键岗位 招聘周期 09 2016汽车行业社会招聘分析报告 2016汽车行业社会招聘分析报告 10 汽车行业选取了5个关键岗位，岗位的招聘周期的长短上 有明显

3、的差异 销售/区域经理时间最短，平均招聘周期是20天 汽车行业工程师岗位的周期均较长，其中研发/设计工程师的招聘周 期最长，高达38天 汽车行业 关键岗位招聘周期 销售/区域经理 创建职位时间第1天 第4天 第11天 第15天 第20天 实际面试时间 邀请面试时间 应聘申请时间 发放offer时间 11 汽车行业 关键岗位招聘周期 2016汽车行业社会招聘分析报告 汽车软件工程师 创建职位时间第1天 第5天 第13天 第23天 第28天 实际面试时间 邀请面试时间 应聘申请时间 发放offer时间 12 汽车行业 关键岗位招聘周期 2016汽车行业社会招聘分析报告 动力/机械/电气/设备工程师

4、 创建职位时间第1天 第6天 第21天 第26天 第32天 实际面试时间 邀请面试时间 应聘申请时间 发放offer时间 13 汽车行业 关键岗位招聘周期 研发/设计工程师 2016汽车行业社会招聘分析报告 创建职位时间第1天 第5天 第19天 第31天 第38天 实际面试时间 邀请面试时间 发放offer时间 应聘申请时间 14 汽车行业 关键岗位招聘周期 体系工程师/QC工程师 2016汽车行业社会招聘分析报告 创建职位时间第1天 第6天 第18天 第30天 第36天 实际面试时间 邀请面试时间 发放offer时间 应聘申请时间 关键岗位 招聘漏斗 15 2016汽车行业社会招聘分析报告

5、16 汽车行业 关键岗位招聘漏斗 2016汽车行业社会招聘分析报告 转化率： 0.9% 转化率： 66.7% 转化率： 21.9% 收到简历量 （1000个） 进入一面量 （8.7个） 二面量 （5.8个） Offer (1.3个) 研发/设计工程师 动力/机械/电气/设备工程师 2016汽车行业社会招聘分析报告 转化率： 0.9% 转化率： 35.9% 转化率： 54.7% 收到简历量 （1000个） 进入一面量 （9.3个） 二面量 （3.3个） Offer (1.8个) 17 汽车行业 关键岗位招聘漏斗 2016汽车行业社会招聘分析报告 转化率： 1.5% 转化率： 71.0% 转化率：

6、 29.6% 收到简历量 （1000个） 进入一面量 （14.9个） 二面量 （10.6个） Offer (3.1个) 体系工程师/QC工程师 18 汽车行业 关键岗位招聘漏斗 2016汽车行业社会招聘分析报告 转化率： 0.7% 转化率： 51.8% 转化率： 34.1% 收到简历量 （1000个） 进入一面量 （7.5个） 二面量 （3.9个） Offer (1.3个) 销售/区域经理 19 汽车行业 关键岗位招聘漏斗 汽车软件工程师 20 汽车行业招聘漏斗 转化率： 3.4% 转化率： 44.8% 转化率： 17.1% 收到简历量 （1000个） 进入一面量 （33.6个） 二面量 （1

7、5.0个） Offer (2.6个) 2016汽车行业社会招聘分析报告 关键岗位 招聘渠道 2016汽车行业社会招聘分析报告21 自建 门户 2016汽车行业社会招聘分析报告22 汽车行业 关键岗位渠道效果 动力/机械/电气/设备工程师岗位上，前程无忧对进入面试 简历量贡献率超过了50%，高于行业平均水平 自建渠道中的内部招聘渠道对进入面试简历量的贡献也不 小，占到了7.5%，高于猎聘网 进入首轮面试 简历占比 其他 主要招聘网站HR下载 和主动投递的占比 6.4% 4.3% 13.1% 前程无忧智联招聘内部推荐 猎聘网猎头中华英才网 0.5% 7.5% 0% 20% 40% 60%80%10

8、0% 猎聘网 前程无忧 智联招聘 HR下载主动投递 动力/机械/电气/设备工程师 52.6% 15.6% 智联招聘 2016汽车行业社会招聘分析报告23 汽车行业 关键岗位渠道效果 汽车软件工程师 汽车软件工程师岗位上，对进入面试简历量贡献最高的渠 道为前程无忧、猎头和智联招聘 自建渠道对进入面试简历量的贡献率分别为11% 低于汽车行业的平均水平 进入首轮面试 简历占比 主要招聘网站HR下载 和主动投递的占比 猎头前程无忧 猎聘网 0% 20% 40% 60%80%100% 猎聘网 前程无忧 智联招聘 HR下载主动投递 内部推荐招聘门户 大街网其他 （7%+4%） ， 32.0% 15.0%

9、15.0% 12.0% 2.0% 13.0% 4.0% 7.0% 2016汽车行业社会招聘分析报告24 汽车行业 关键岗位渠道效果 体系工程师/QC工程师岗位上，对进入面试简历量贡献最 高的渠道为前程无忧，猎聘网也达到了较高的15.0% 自建渠道表现较好，合计达到33.3%，高于行业平均水平 进入首轮面试 简历占比 主要招聘网站HR下载 和主动投递的占比 其他 HR下载主动投递 0% 20% 40% 60%80%100% 猎聘网 智联招聘 体系工程师/QC工程师 前程无忧 前程无忧 内部推荐招聘门户 猎聘网智联招聘猎头 中国汽车人才网微官网 25.1% 17.0% 16.3% 15.0% 10

10、.2% 4.1% 2.7% 8.9% 0.7% 2016汽车行业社会招聘分析报告25 汽车行业 关键岗位渠道效果 销售/区域经理岗位上，前程无忧对进入面试简历量贡献最 高，为35.4%，接近行业平均水平；猎聘网和猎头的贡献 率累计接近15% 自建渠道中的招聘门户表现良好，对进入面试简历量的贡 献率为21.5% 进入首轮面试 简历占比 主要招聘网站HR下载 和主动投递的占比 前程无忧 其他 HR下载主动投递 智联招聘 0% 20% 40% 60%80%100% 猎聘网 前程无忧 销售/区域经理 内部招聘 招聘门户智联招聘 猎头猎聘网 35.4% 21.5% 13.1% 8.5% 6.2% 3.8

11、% 11.5% 2016汽车行业社会招聘分析报告26 内部推荐 汽车行业 关键岗位渠道效果 研发设计工程师 研发设计工程师岗位上，对进入面试简历量贡献最高的渠 道为前程无忧；猎聘网对进入面试简历量的贡献率为 15.4% 自建渠道累计占比超过30%，其中尤其是内部推荐高达 24.8%，高于行业平均水平 进入首轮面试 简历占比 主要招聘网站HR下载 和主动投递的占比 Linkedin 前程无忧 智联招聘 0% 20% 40% 60%80%100% 猎聘网 前程无忧 智联招聘 HR下载主动投递 猎聘网 招聘门户猎头 内推网其他 30.1% 24.8% 15.4% 4.0% 4.0% 0.7%11.6

12、% 7.4% 2.0% 2016汽车行业社会招聘分析报告27 汽车行业 关键渠道岗位效果 动力/机械/电气/设备工程师岗位上，前程无忧对进入面试 简历量贡献率超过50%，高达54.7% 自建渠道中的内部推荐也为重要渠道，对进入面试简历量 的贡献率为7.8%，高于猎聘网的6.7% 进入首轮面试 简历占比 主要招聘网站HR下载 和主动投递的占比 0% 20% 40% 60%80%100% 前程无忧 猎聘网 智联招聘 HR下载主动投递 前程无忧内部推荐智联招聘 猎聘网猎头中华英才网 其他 54.7 % 16.2% 7.8% 6.7% 4.5% 0.6% 9.6% 动力/机械/电气/ 设备工程师 快来扫一扫 获得更多人才管理干货!