1、刹车盘制造流程:加工工艺及材料性能是关键。刹车盘制造流程如上图,以炭/炭刹车盘(副)为例,首先企业外购/自产碳纤维等原材料,在初加工工厂进行模型预制体制造,后送高温炉进行高温处理,经过气体沉积、密度检验形成初成品,再经过高温处理和成品机加工后成为可用模体。在经过防氧化围层处理后,依据功能需求将模体加工成静盘、承压盘、紧压盘和动盘,其中动盘还需经过进一步铆接后生成最终产品,进行验收交付。2.3.2 刹车机轮:制动关键部件,质量要求苛刻飞机机轮分为前机轮和主机轮,主机轮又称飞机刹车机轮,分别配装在飞机前起落架和主起落架上。主机轮主要由机轮组件和刹车装置构成,供飞机起飞、着陆、滑行、支撑、刹车使用;
2、前机轮一般不含刹车装置,供飞机起飞、着陆、滑行、支撑、转弯使用。飞机机轮是起落架着陆系统关键部件,决定着飞机的起飞和着陆安全。飞机机轮具有高精度、高强度、耐疲劳、耐腐蚀、抗冲击、高寿命等特点。主机轮中的刹车装置是以液压传动技术、气压传动技术、摩擦材料技术为核心的刹车制动类产品,与机轮组件配合产生刹车力矩,具有重量轻、刹车性能优良、使用寿命长等特点。机轮组件是以承载能力、结构强度和刚度等设计为主导技术的刹车系统机载产品,配装在飞机主起落架上,供飞机起飞、着陆、滑行、支撑、刹车等使用。飞机地面停放时,机轮组件承担飞机垂直于地面方向的停机载荷;飞机起飞、着陆、滑行时,机轮组件承担飞机的滚动、侧偏、冲击载荷;飞机刹车时,机轮组件与刹车装置配合,实现制动功能。机轮组件有对开式和单幅板式两种结构形式。对开式机轮组件主要由内半轮毂、外半轮毂、高强度对接螺栓、轴承、导轨、大密封圈等组成;单幅板式机轮组建主要由轮毂、轮缘、卡环、导轨、轴承、大密封圈等结构件组成。机轮组件是飞机载荷的主要承力部件,具有高尺寸精度、高强度、耐疲劳、耐腐蚀、抗冲击、长寿命等特点。
1、下载报告失败解决办法 2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。 3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。 4、本站报告下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
万丰奥威-公司深度报告:轻量汽配与通航协同发展双引擎战略持续推进-240301(23页).pdf
溯联股份-公司深度报告:尼龙管路迎新机核心件自制打开成长空间-240301(18页).pdf
三夫户外-公司深度报告:户外集团多品牌道路扬帆起航-240301(46页).pdf
咸亨国际-公司深度报告:下沉服务与自主产品铸就的MRO龙头-240302(28页).pdf
星德胜-公司研究报告-微特电机领域优质企业下游领域有望持续拓展-240229(46页).pdf
拓普集团-公司研究报告-汽车+机器人双重驱动tier0.5模式持续推进-240227(58页).pdf
劲仔食品-公司研究报告-专注的劲仔:卓越产品力增长新阶段!-240301(40页).pdf
通合科技-公司深度报告:国内充电模块领先企业海外业务拓展加速-240302(34页).pdf
双环传动-公司研究报告-精密传动平台型公司新能源齿轮、减速器等持续发力-240301(32页).pdf
电连技术-公司深度报告:射频连接器老兵领头汽车电子新战场-240302(31页).pdf
四方光电-公司深度报告:气体传感器龙头企业车载及热失控打造成长潜力-240303(36页).pdf
昆药集团-公司研究报告-华润入主赋能重塑战略深耕慢病领域与精品国药-240303(42页).pdf
保隆科技-公司研究报告-核心部件自制率高、空悬业务与标杆客户共成长-240301(22页).pdf
洛阳钼业-公司研究报告-“矿山+贸易”模式布局全球铜资源龙头尽享弹性空间-240301(32页).pdf
光线传媒-公司深度报告:中国动画电影的领航者-240301(41页).pdf
海能技术-公司深度报告:科学仪器领军企业全产业链模式如日方升-240301(21页).pdf
三个皮匠报告专业的行业报告下载站,每日更新,欢迎大家关注!
copyright@2008-2013 长沙景略智创信息技术有限公司版权所有 网站备案/许可证号:湘B2-20190120
专属顾问
机构入驻、侵权投诉、商务合作
三个皮匠报告官方公众号
验证即登录,未注册将自动创建三个皮匠报告账号
使用 微信 扫一扫登陆