2) 国际航空运输协会(IATA,以下简称“国际航协”)预期 2021 年全球航空运输业将亏损 477 亿美元(净利率下降 10.4%),与 2020 年行业预期净亏 1264亿 美元(净利率下降 33.9%)相比,亏损有所收窄。国际航协理事长威利沃尔什先生(Willie Walsh)表示危机比任何人预期的都更加持久和深重。虽然亏损少于 2020 年,但危机的痛苦仍在加剧。由于没有旅行限制,国内市场需求反弹,人们对航空业久负盛名的耐挫力表现乐观。但政府采取的旅行限制将继续抑制人们重返国际旅行的强烈需求。虽然 2021年预计将有24 亿人次搭乘飞机旅行,但航空公司的现金消耗仍高达 810 亿美元。目前海外疫情仍有反复的趋势,印度、日本、韩国日感染人数回到高位,国际航线的复苏仍未见曙光。1) 吉祥航空: 4 月 20 日公司发布 2020 年年报。数据显示,吉祥航空 2020 年实现营业收入 101.02 亿元,同比下降 39.69%;全年归属上市公司股东净利润为- 4.74 亿元,实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-6.7 亿元,而去年同期公司实现归属上市公司股东的净利润为 9.94 亿元。公司拟每10股派发现金红利1元(含税),共计派发1.96亿元(含税),与去年同期持平。与此同时,吉祥航空拟出资 8亿元增资子公司九元航空。
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