在本报告中我们选取了两个 2021年新诞生的汽车品牌,即长城汽车的坦克和吉利汽车的极氪,我们 认为坦克和极氪是传统自主车企转型的两个极具代表意义的样本。 坦克属硬派越野 SUV,而硬派越野在我国属于传统的“小众”车型,市场容量有限,但公司基于全新 技术平台,结合创造性的产品定义思路,重新定义了硬派越野产品,切中了细分需求升级趋势,颠 覆固有的小众标签,是继皮卡炮之后长城汽车的又一品类创新硕果。 极氪是吉利汽车旗下独立纯电智能车品牌,极氪 001 也是诞生于吉利汽车高度开放的浩瀚架构下的 首款车型,且是吉利汽车新成立的极氪科技的首款车型,可谓战略意义重大。我们认为极氪的独特 之处在于其背后的浩瀚架构先进性和开放性突出,浩瀚架构将赋予极氪系列以更优的成本、更突出 的性能优势去正面迎战各路智能车竞品。 我们所见到的新品牌的成功乃冰山一角,海平面下面是企业耗时数年打磨的全新技术平台和组织机 制创新、全新的用户思维和产品定义方式。因此我们从品牌和产品出发,进而分析新品牌背后两家 民营车企在过去几年做了哪些对应的技术积累、做了哪些打法和思路的改变,借以展望其未来发展 趋势。
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2021年长城汽车产品定位及智能化趋势分析报告(22页).pdf
2021年长城汽车竞争优势与盈利能力分析报告(62页).pdf
2021年长城汽车技术优势与发展前景分析报告(18页).pdf
2021年长城汽车公司三大技术品牌及生产布局分析报告(33页).pdf
2021年长城汽车公司盈利能力与SUV 市场竞争格局分析报告(33页).pdf
长城汽车:2021年社会责任报告(46页).pdf
长城汽车股份有限公司2022年第三季度报告(22页).PDF
长城汽车股份有限公司2021年年度报告(300页).PDF
2021年证券行业东方财富和同花顺对比分析报告(52页).pdf
2021年国产新药分瘤种临床数据对比分析报告(22页).pdf
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