麦格理集团：2020年麦格理集团中期财务报告（英文版）（88页）.pdf

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麦格理集团：2020年麦格理集团中期财务报告（英文版）（88页）.pdf

1、经营租赁净收入减少，原因是上一同期将麦格理航空金融业务出售给一家合资企业，本期出售麦格理欧洲铁路公司。pcp强劲后绩效费用降低。投资相关收入增加主要是由于本期出售麦格理欧洲铁路公司，部分被COVID-19对飞机租赁收入和相关飞机减值的影响所抵消。基本费用增加的主要原因是，由于前期收购的额外资产、麦格理航空金融公司赚取的费用以及MIRA管理的基金和委托书进行的投资，MIM提供了捐款。主要由较低的专业费用推动的营业费用减少;因为COVID-19减少了旅行。由于受COVID-19影响导致的重大资产变现减少，股权投资的净收益显著降低。合并和收购费用收入减少导致费用和佣金收入减少，部分被股票资本市场费用

2、收入增加所抵消。信贷和其他减值费用增加的主要原因是少数表现不佳的贷款和债务组合的增长。联营企业和合营企业净亏损份额较低，原因是上一同期有少量不良资产。由于结构变化导致运营费用降低，将股票重新集中在亚太地区，由于COVID-19，旅行和娱乐费用降低。由于COVID-19，投资组合增长以及当前和预期宏观经济状况与前一同期相比恶化，导致信贷减值费用增加。雇佣费用增加，包括通过COVID-19的影响增加员工人数以更好地支持客户，以及增加与技术投资相关的成本以支持业务增长和满足监管要求。净利息和交易收入增加，由BFS存款和贷款组合的数量增长驱动，部分被存款的保证金压缩和较低的车辆融资组合数量所抵消。客户对风险管理产品的贡献减少，主要是由于2011年第二季度活动减少。信贷和其他减值费用增加，反映了由于COVID-19，当前和预期的宏观经济状况比上一同期恶化，导致区域和行业特定风险的叠加，以及少数表现不佳头寸的减值。由于对商品风险溢价产品的需求减少，费用和佣金收入减少。2011年第1季度库存管理和交易机会增加，这是由于市场混乱和波动加剧，特别是石油和贵金属市场，以及石油和天然气储存合同和运输协议收入确认时间相关的收益。

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