用友汽车信息科技（上海）股份有限公司招股说明书（392页）.pdf

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1、友汽车云原生技术平台涵盖了云原生的关键技术，包括：微服务、 Devops、持续交付、容器化等，并针对汽车行业应用的性能需求进行了特殊的优化，技术水平位于行业前列。公司在用友汽车云原生技术平台中积淀的核心技术主要包括：动态线程池隔离数据分发技术、动态的非阻塞网关链式处理技术、工作负载动态分区技术、数据库连接池切换技术、异步容错存储消息转发技术、软硬件多算法组合加密技术、消息多阈值封包发送控制技术。用友汽车数智化开发平台是面向汽车营销与后市场服务领域的组件化开发平台，凝聚了公司对汽车行业的业务流程、组织架构、数据模型、生态体系、行业发展趋势等行业各类知识的精准把控与理解，支撑公司产品创新，提升交付

2、效率，是公司研发车企营销系统、车主服务平台、汽车产业生态服务平台等主营业务产品的基础。用友汽车数智化开发平台基于用友汽车云原生技术平台构建，沉淀了完善的汽车行业营销与后市场服务领域的行业知识，既能够满足不同车企在营销策略、业务流程、管理架构等各方面差异化的需求;又将差异化的需求形成可复用的技术与行业模型，提高了软件产品后续的升级迭代与定制化开发效率;高效地解决了汽车行业组织架构与工作流程复杂的软件研发难点;有效地提升了产品的汽车数智化应用程度与效率;并匹配汽车行业智能化、网联化等“新四化”发展趋势，技术水平位于行业前列。公司在用友汽车数智化开发平台积淀的核心技术主要包括：整车智能配额分配模型、

3、索赔审核规则引擎、汽车行业通用售后配件数据模型、工位控制器专利技术、汽车增值服务互联标准与技术、智能车联自适应网关技术、跨企业网状层级混合组织模型、工作流引擎、可配置异构系统数据交互技术、车企体系集成技术。公司基于上述两大研发平台研发出的车企营销系统、车主服务平台、汽车产业生态服务平台等主营业务产品，在技术架构和功能应用等方面具备较强的竞争力。公司产品在国内车企中得到广泛应用，并成功替换宝马中国、捷豹路虎中国、福特中国等车企一直使用的国际知名品牌产品，实现了国产软件在该领域的进口替代。(二)研发技术产业化情况公司设立了技术研发中心、产品研发中心、云服务事业部负责公司的各项研发工作。技术研发中心

4、负责把握公司的整体技术架构方向，自主研发了软件底层框架相关的核心技术，并形成了用友汽车云原生技术平台。产品研发中心则在技术研发中心的研发基础上，进一步研发了和汽车行业深度融合的相关核心技术，形成了用友汽车数智化开发平台。产品研发中心和云服务事业部基于上述研发技术成果研发出了车企营销系统、车主服务平台、汽车产业生态服务平台等主营业务产品。该等产品均已在汽车营销与后市场服务领域实现深度的应用：车企营销系统满足传统燃油车品牌以及新能源汽车品牌的营销与售后需求;车主服务平台帮助车企直接触达终端车主、为车主提供汽车相关的专业服务，提高车企客户运营能力、提升车主体验与忠诚度;汽车产业生态服务平台则对接汽车产业第三方生态资源，打造产业生态体系，提供产业生态增值服务。综上，公司的研发技术成果为公司的产品提供了强大的技术支撑，基于该等研发技术成果研发的主营业务产品已在汽车营销与后市场服务领域进行了深度的应用，产品符合产业发展趋势和客户需求，与汽车产业深度融合，并赋能汽车产业数字化转型。(三)未来发展战略公司以“全球领先的汽车行业营销领域软件与云服务提供商”为愿景，以 “用创想和技术推动车企创新与进步”为公司使命，始终坚持“用户之友，持续创新，专业奋斗”的核心理念，紧扣国家科技创新战略，致力于研发引领产品及服务创新的理念，赋能车企，促进汽车产业数字化转型。

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