化工行业专题研究报告：氟化工行业分析框架-210708（66页）.pdf

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化工行业专题研究报告：氟化工行业分析框架-210708（66页）.pdf

1、目前，在移动空调系统(如汽车)中广泛使用的是以R134a为代表的第三代氢氟烃制冷剂HFCs ，其ODP值为0(对臭氧层无明显破坏作用)，而GWP值仍较高(大量使用会引起全球气候变暖)。第四代制冷剂包括氢氟烯烃(HFOs)和碳氢天然工质制冷剂(HCs)，是指不含氯元素与氟利昂、不破坏臭氧层、极低的温室效应、可与常用制冷剂润滑油兼容的制冷工质，是继氢氯氟烃(HCFC)和氢氟烃(HFC )之后新一代ODS替代品。其中，由美国霍尼韦尔与杜邦公司共同开发的R1234yf(ODP为0，GWP为4)被誉为是最有商业前景的第四代制冷剂，可被应用于汽车、冰箱及许多大型固定式和商用制冷设备。 R1234yf的物理

2、化学性质、热力学性质与第三代制冷剂R134a较为相似，美国环境保护署现已批准使用具有低GWP的R1234yf制冷剂替代 R134a制冷剂，后者已经计划于2021年禁止在新型乘务车和轻型卡车汽车空调系统中使用。欧美国家已经开始逐步淘汰车用的三代制冷剂 R134a，欧盟将在其新车辆中使用R1234yf和R744。据Refrigerant HQ数据，美国销量最高的50种汽车型号，则只有15种使用R-134a。目前售价在60-100万元人民币/吨间，价格较为昂贵。六氟磷酸锂(LiPF6)几乎完全用于电解液，是最主流电解质。电解液为电池的关键部分，锂电池电解液一般由电解质锂盐、有机溶剂和添加剂组成，常见

3、的电解质锂盐有六氟磷酸锂、高氯酸锂、四氟硼酸锂等，综合考虑性能、安全性和成本，六氟磷酸锂成为市占率最高的锂电池电解质，为商业化锂电池的首选电解质，约占电解液成本的40%。六氟磷酸锂生产普遍采取HF溶剂法。六氟磷酸锂的制备方法有表：各类电解质特点气-固反应法、HF溶剂法、离子交换法和有机溶剂法，HF溶剂法是将LiF溶于HF溶液，再向其中通入PF5获得六氟磷酸锂， HF溶剂法具有反应速度快、产率高等优点，根据百川盈孚数据，国内六氟磷酸锂生产全部采取HF溶剂法。有机溶剂法使用成本更低的有机溶剂替代氟化氢溶液，在温和的条件下反应，可降低成本、能耗和对设备的要求，减少安全隐患，该制法的缺陷被弥补后有望成为六氟磷酸锂的主要生产路线。

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