大搜车智云：2020年乘用车零售量分析报告（19页）.pdf

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大搜车智云：2020年乘用车零售量分析报告（19页）.pdf

下半年各月，自主厂商销量稳步增长，同比增幅均高于合资厂商自3月合资厂商、自主厂商销量开始回暖，整体走势同基盘类似。上半年，自主厂商销量同比下滑31.9%，同比降幅最大，但下半年开始，自主厂商销量稳步增长，整体增幅达17.2%，高于合资厂商。2020年1-2线城市销量959万台，销量同比下滑6.1%受疫情影响，1-6月，各级别城市销量同比均大幅下滑，而4-5线城市降幅低于1-2线城市;下半年，各级别城市销量均开始大幅回升，基本消除疫情带来的影响，但相较而言1-2线城市市场恢复能力优于3线以上城市。2020年销量TOP20城市中，近一半城市基本追平2019年同期水平一线城市中，2020年上海、北京销量基本追平2019年，排名分别位居第1和2名，但广州和深圳销量同比分别下滑11.8%、 9.1%，增速跑输大盘，此外成都、西安、东莞、武汉等7个城市也跑输大盘。天津销量同比增长27.8%，成为TOP20城市中销量同比增幅最大的城市。TOP10集团：2020年上汽集团销量虽稳居第一，但市场份额重挫2.1%2020年，行业三巨头中，一汽集团跑赢大盘销量追平2019年，而上汽和东风集团，销量同比降幅超过行业整体降幅，尤其是上汽，虽稳居行业销量的头把交椅，但份额下滑2.1%;长安集团表现尤为抢眼，2020年逆势而上，销量同比增长19.6%，份额同比上涨1.5%，增幅最大。

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