计算机行业：汽车全面智能化行业趋势-20210524（23页）.pdf

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1、根据中国证券报微信公众号，阿尔法S HI高配版本硬件方案：3 个激光雷达;13 个摄像头，前向 5 个侧向 6 个，后向 2 个;6 个毫米波雷达，4 个角雷达，前后各 1 个雷达;12 个超声波雷达。以及400Tops算力。具有华为 ADS 高速公路自动驾驶功能的 HI 版基础版售价 38.89 万元。搭载华为 ADS 完整自动驾驶功能的 HI 版高阶版42.99 万元。交付：ADS 量产车最快在今年 11月、12 月交付。自动驾驶系统有 2 种付费模式：一次性买断和订阅制，订阅制上华为会和极狐进行分成。根据海峰看科技微信公众号，2019年世界移动通信大会提出，面向消费者： 1个智能手机

2、;8个硬件终端：PC(个人电脑)，穿戴，智慧屏，AI音箱，耳机，VR，车机;N个更多设备：1、移动办公：连接投影仪，打印机等，2、智能家居：连接摄像头，扫地机等，3、运动健康：智能称，血压计等;4、影音娱乐：连接视频，游戏等;5、智能出行：连接车辆信息，地图等。 1+8的产品都是华为自有产品;N的目标是构建生态。基于“+”代表的华为通讯传统优势，打造万物互联。1. 根据车东西微信公众号，2021年，将量产D80和D130解决方案，激光雷达可选/可不选;2022年量产P100;2024年量产D80+和D130+，标配激光雷达;2025年量产P1000。我们认为，从时间表来看，配合激光雷达上车的时

3、间进度，到2025年将会有较为完整的量产布局。我们认为从传感器配置来看，大疆对于技术路线相对比较明确。2. 全套硬件传感器：激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达3. 计算平台：智能驾驶中央域控制器，对算力的要求不高，D80/D80+算力大于20TOPS，D130/D130+根据OEM厂商需求，可以达到高于100TOPS的算力。根据汽车之心微信公众号，Horizon Matrix Mono辅助驾驶解决方案， Horizon Matrix Pilot领航驾驶解决方案，Horizon Matrix FSD全自动驾驶解决方案，以及Horizon Halo车载智能交互解决方案。基于地平线自研的车规级AI芯片，为车企提供“芯片+算法+工具链”完整的开发模式，帮助车企快速构建自动驾驶和智能座舱能力，实现车内车外联动模式，落地方案成本低，满足车规级需求，目前征程2芯片已经在长安UNI-T上量产上车。

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