宇通客车-周期与成长共振-210811（40页）.pdf

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“碳中和”逐渐成为国家战略，新能源汽车是实现的重要途径。欧洲通过欧洲气候法以及拜登当选推动公交、校车电动化，海外电动客车迎来催化。我国公交电动化战略早于欧洲5年，欧洲30家纯电动客车只有少数具有自主研发能力。自主客车企业具备多次技术迭代优势，具备丰富的运营经验以及实力，先发优势明显。我国出口电动车约占海外需求的40%，远高于大中客行业整体出口占海外需求比重。我国公交电动化战略早于欧洲5年，欧洲30家纯电动客车只有少数具有自主研发能力。自主客车企业具备多次技术迭代优势，具备丰富的运营经验以及实力，先发优势明显。我国出口电动车约占海外需求的40%，远高于大中客行业整体出口占海外需求比重。我国公交电动化战略早于欧洲5年，欧洲30家纯电动客车只有少数具有自主研发能力。自主客车企业具备多次技术迭代优势，具备丰富的运营经验以及实力，先发优势明显。我国出口电动车约占海外需求的40%，远高于大中客行业整体出口占海外需求比。

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