图11.2023年初至今板块估值复盘（PE-TTM） 原图定位

多方利好刺激，估值开始修复。6 月以来，受国六政策延期影响，燃油车去库存压降低，价格战告一段落，且部分合资车终端折扣开始回收，带动燃油车终端价格趋稳。随新能源多款新车型陆续上市，预计全年新能源车仍能保持高增速，带动产业链业绩提升。此外随Open AI 对智能驾驶、人形机器人赋能的利好刺激，特斯拉产业链率先领涨，带动零部件板块估值逐渐修复。截至 2023 年 6 月 21 日，零部件板块估值调整至 29.64 倍，较年初 33.44倍高位下降 11%，较月初反弹 9%。