2019年达美航空在亚特兰大、底特律、MPLS(圣保罗)、 原图定位 美国三大航成为其主基地超级承运人,对相应市场运力投放和价格策略拥有绝对优势地位。截至 2019 年底美航积极打造夏洛特、芝加哥、达拉斯沃斯堡、洛杉矶、迈阿密、纽约、费城、凤凰城和华盛顿里根等 9 家枢纽机场。美航基地枢纽中运投市场份额超过 50%包括夏洛特(77.1%)、达拉斯沃斯堡(76.9%)、迈阿密(85.2%)、费城(64.7%),凤凰城(45.3%)。同期达美航空基地枢纽中运投市场份额超过 40%包括亚特兰大(80.7%)、底特律(70.5%)、明尼阿波利斯(圣保罗) (63.8%)、纽约(肯尼迪) (44.1%)、盐湖城(63.4%)。美联航基地枢纽中运投市场份额超过 40%包括芝加哥(46.4%)、休斯顿(71.0%)、纽约(纽瓦克) (77.3%)、旧金山 (62.0%)、盐湖城(63.4%)。作为超级承运人对以上市场运力投放和价格策略拥有绝对优势地位。