海外传统车企23年全球市场电动化率 原图定位 从海外主机厂 23 年财报看其电动化进展 海外主机厂电动化战略方向明确,但部分业务进展遇阻 海外传统主机厂新能源车全球销量同比增速分化,日系车企电动化相对缓慢。根据Marklines,23 年欧美和日韩车企在全球新能源市场的销量同比增速分化,通用集团和福特集团的销量同比下降,其他欧美车系和日系车系新能源车销量同比提升明显。从销量来看, 23 年大众 、通用、Stellantis、宝马和韩国车企现代-起亚 的电动车销量排名较高,日系车企销量普遍较低。从电动化率来看,宝马和奔驰较为领先,日系的丰田、本田等车企电动化转型仍较缓慢,电动化率偏低,或迟滞于全球电动化转型的步伐。