轮胎根据胎体结构和骨架材料的差异可以分为三类 原图定位 根据胎体结构和骨架材料可将轮胎分为半钢子午胎、全钢子午胎和斜交胎,主要应用领域也各有不同。受益于胎体结构特性,子午线轮胎相对于普通斜交轮胎,滚动阻力小、附着性能好、弹性大、缓冲力强、承载能力大、使用寿命提升,相应制造工艺难度较高。目前子午线轮胎在轿车、轻卡等应用领域基本实现对斜交胎的替代;在路况复杂的矿山、田地、山区等地,斜交工程工业轮胎和斜交农业轮胎的优势更为明显,仍保有一定市场需求。考虑到半钢子午胎与全钢子午胎在承载能力等方面存在差异,半钢子午胎主要应用于轿车及轻卡,全钢子午胎主要应用于重卡和大客车等领域。