IMO2020下各应对举措运力分布 原图定位 公司主要通过使用低硫油应对 IMO2020 限硫令。全球主要班轮公司为应对IMO2020 限硫新规定,主要采取直接使用低硫油、安装脱硫塔以及使用 LNG 动力等三种举措。截止 2020 年 8 月,全球约有 87.8%的集装箱船合计约 75.7%的运力使用低硫油;24.2%的运力已经安装脱硫塔;0.1%的运力使用 LNG 动力。公司通过研究比对,亦采用以低硫油为主、脱硫塔为辅的应对措施。截止 2019 年末,公司双品牌船队共计 7 艘船舶完成完成加装脱硫塔改造并投入运营。