电装、法雷奥、翰昂及马勒四家占据59%的全球热管理市场份额 原图定位 传统热管理供应商巨头凭借在汽车空调领域积累的技术和客户优势,切入电动车车热管理领域。汽车空调系统在泵类、阀门类、换热器及管路的应用原理上区别较小。因此前期深耕发动机动力系统热管理、汽车驾驶舱空调热管理的厂商能较快过渡到新能源车电池热管理、汽车空调等热管理领域,并且能发挥与整车厂较深的合作优势及产线过渡的规模优势,获得比传统车更为可观的利润(电动车热管理单车价值量、毛利率均远高于传统车)。在电池热管理环节,由于其完全新增,此类厂商并未建立直接的技术壁垒和成本优势,给予其他跨界或组件供应商机会。从市占率看,国际热管理市场集中度高,2019 年电装、法雷奥、翰昂及马勒四家占据59%的全球市场份额,对标到新能源车热管理市场,竞争格局的变化是发展初期阶段(从 0~1)的分散,过渡到从 1~N 阶段市场集中度不断提升的过程。