柴油机国五/国六政策对比 原图定位 国六标准的推出强调了对尾气排放更严格的控制,特别是对氮氧化物(NOx)等有害物质的更低排放要求。在这一背景下,废气再循环(EGR)技术成为了降低尾气排放的重要选择之一,当前 EGR系统技术已经是公认的国六柴油发动机主流排放技术路线之一。使用 EGR能够显著降低有害污染气体 NOX(氮氧化物)的排放,进而满足国家尾气排放标准对污染物排放限值的规定。EGR 系统技术还可作为复合式后处理技术与 SCR技术共同应用于中重型柴油机,实现商用车柴油机市场全覆盖。