新能源汽车电机搭载形式 原图定位 双电机逐渐成为主流,推动隔离器件用量提升。根据 NE 时代整理的上险新能源的零部件配套数据,2022 年电机装机量为 688.25 万套,相当于整车销量的 1.31倍。目前部分 BEV 高端车型采用了双电机大功率驱动,在 PHEV 中,由于单电机混动在馈电行驶时油耗体验不佳,2022 年双电机混动技术的 PHEV 车型销量为156.18 万台,占比达 91.5%,我们看到在电机控制器中,需要用到数字隔离器、隔离栅极驱动等,我们认为随着双电机成为主流,隔离器件用量有望提升。