2022-2025年新能源汽车平均带电量及预测 原图定位 池包冷却管路系统变化不大,电池包冷却管路系统路径更长,流体控制件更少。电池包冷却管路系统连接电池水冷板的进出口端口,使冷却液不断循环,电池容量越大,水冷板在电池包内的分布密度越大、数量越多,因此所需要的管路系统增加。伴随新能源汽车平均带电量不断上升,我们预计新能源热管理管路单车价值有望提高。