四大城市群城际/市域(郊)铁路建设规划 原图定位 市域铁路仍是推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”发展中最为薄弱的环节。2022 年,全国铁路营业里程 15.5 万公里,运营地铁线路总长为 8,008.17 公里,而市域铁路仅 1,223.46 公里。《十四五纲要》指出,计划到 2035 年,新增城际铁路和市域(郊)铁路运营里程 3,000 公里,基本建成京津冀、长三角、粤港澳大湾区轨道交通网、新增城市轨道交通运营里程 3,000 公里。《交通强国五年行动规划》提出,加快推动北京、上海等都市圈市域(郊)铁路规划建设,统筹新建和利用既有铁路富余能力,因地制宜发展市域(郊)铁路,支持以市场化方式对能力富余的既有铁路通过适当技术改造开行城际和市域(郊)列车。据统计,“十四五”期间,四大城市群已规划建设的城际以及市域(郊)铁路预计总里程超过 6 千公里,总投资超过 1.9 万亿。