全国238个机场，其中年旅客吞吐量在200万人次以下的支线机场数量占比七成，旅客吞吐量占比不到7%（2019年） 原图定位

与市场认知不同在于，由于支线航网的高迁移性，我们认为支线市场规模并非简单等同支线航司未来成长规模空间，而是提供未来可开拓的市场空间。未来新建的大量机场，发展初期均会面临客流稀少而难以吸引航司商业运营的问题，可以成为潜在的运力购买方。未来支线市场可观的蓝海空间，应可以满足华夏航空未来数年保持快速成长。