图表17建国以来我国历年铁路里程及其增长率(万公里) 原图定位 基于电气化改造和高铁全面覆盖需求,国铁建设保持高增长。从铁路总运营里程增长来看,我国铁路有两个建设高峰,建国后的“一五”、“二五”计划期间,以及 2008 年开始大力兴建高铁及对原有铁路进行电气化改造。到 2019 年底,我国铁路运营里程达到 13.99 万公里,其中电气化率达到 71.77%;高铁从2008年的不到 1千公里增长到 3.54万公里,占我国铁路运营总里程的 25.30%。2020年 8 月,国家铁路集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》,提出到 2035 年,要实现“现代化铁路网率先建成。铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅,网络设施智慧升级,有效供给能力充沛。全国铁路网 20 万公里左右,其中高铁 7 万公里左右。20 万人口以上城市