各车企智能驾驶军备竞赛,部分车型传感器数量达30+ 原图定位 自动驾驶功能的实 现依赖于传感器感知周围环境。目前常见的传感器有摄像头、超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达等,其工作原理和应用场景各不相同。目前,L2 级别的智能驾驶多数采用“摄像头+超声波雷达+毫米波雷达”的传感器方案。而在 L3 级别的智能驾驶汽车中,除特斯拉外,都在超声波雷达和毫米波雷达的基础上,搭载了至少一颗激光雷达。在算力稍弱于特斯拉的情况下,各车企配置多种传感器,以保证安全性能和感知冗余。