图24.2021年中国柴油车EGR市场格局 原图定位 3)竞争格局:国内 EGR 市场呈现寡头垄断格局,柴油车 EGR 主要供应商为隆盛科技、美国博格华纳和德国皮尔博格,汽油车 EGR 主要供应商为日本京滨集团、隆盛科技和美国德尔福。根据新思界,2021 年隆盛科技、美国博格华纳和德国皮尔博格分别占据国内柴油车 EGR 市场 42%、29%和 16%的份额,日本京滨集团、隆盛科技和美国德尔福分别占据国内汽油车 EGR 市场 47%、22%和 20%的份额。