造车新势力和部分国内传统车企陆续迭代智能驾驶车型 原图定位 低智能化水平车企或可寻求新公司合作,智能汽车格局再添变数。就国内目前的智能汽车竞争格局而言,不同车企的智能化水平差异较大。特斯拉早在 16年即发布 L2级别智能驾驶车型 Model 3,2021-2023 年,蔚来、小鹏、理想陆续发布 L2+级自动驾驶汽车,分别是蔚来 ET7、小鹏 P5、理想 L7,满足 L2+等级要求的极氪 001也在近两年亮相。相当部分的其余传统国内车企和国外老牌知名汽车企业,都在智能化浪潮中逐渐落于下风。新合资公司建立后,上述智能化能力不具竞争优势的传统车企可以通过与新公司开展业务合作,弥补自身智能化短板,推出有市场竞争力的智能汽车产品,从而改变未来产业格局。