表4、2016-2019年，低线城市、非枢纽城市国际时刻增量过多，拖累收益水平（班/周）按照一、二、三类城市区分 原图定位

珠海机场始发的国际客运航班，年营运班次达到 70班的，对该航班的航空运输企业或者包机人第一年每班补贴 4万元，第二年每班补贴 2万元。