日本每一次新干线的开设并没有对民航客运量造成影响 原图定位

量，发现每次新干线的开设并不会造成民航客运量的下滑，反而民航与高铁客运量增减趋势基本一致，共同反映出日本当时经济活跃程度。日本高铁发展没有阻挡民航增长的趋势，影响权重更大的因素是国家的经济发展和居民的富裕程度。