图表5250万以上价格带自主替代率与新能源渗透率变化 原图定位 50 万以上乘用车市场,自主品牌空间巨大,仅考虑自主+合资的情况,自主替代率仅有 6.44%。50 万以上价格带的自主替代率从 2018 年的 0.03%增加至2022 年的 18.91%,但 2023年下降到 6.44%,下降的主要原因是该价格带自主品牌销量主要由蔚来贡献,自主品牌率受单一车型销量波动影响大。该价格带新能源渗透率的趋势与自主替代率趋势一致,自主品牌之外,也有部分 BBA 的新能源车型。