新接订单量(左轴)和新船交付量(右轴) 原图定位 2022 年新接订单创历史新高,2023 年新增运力维持低位。2022 年,俄乌冲突和欧洲能源危机导致 LNG 海运需求激增,LNG 海运迎来一轮超级周期,运力持续紧张以及运价的高涨使得船东新船下单意愿大增。2022 年造船厂 LNG 运输船在手订单和新接订单方面均创历史新高,但 LNG 运输船建造周期较长,一般为 30-50 个月,因此我们判断2021-2022 年新增订单在未来两年内并不会大量交付,2025-2026 年将成为新船交付高峰期;鉴于 2019-2020 年新船订单处于低位,我们认为 2023 年新增运力并不会出现大幅增长。