中国高铁年新增里程预测 原图定位 快速铁路(高铁与城际线路)动车市场的空间来自于庞大市场存量所需的零部件更新换代。相较于稳步增长的城市轨交,快速铁路里程增速逐步放缓。受 2020年至 2022年经济短期承压影响,部分线路通车时间推后,整体拉高未来 2 至 3 年的新增里程数,但原计划线路增速呈减慢趋势,从 2019 年区间高点的 5474 公里/年将降至 2022年的 2082公里/年。随着时间的推移,大量现存的动车组将带来零部件与设备更新的市场的壮大。数据疫情影响修正方式与上文相同,我们预测未来三年预计落地里程能够恢复至疫情前八成的水平,那么 2023、2024、2025年预计均能够落地 70%的计划新增通车里程,未完工的部分仍需在未来年份中逐渐消化,本报告将2023、2024和 2025年计划新增通车里程的 30%均匀分摊至随后两年。