全球油轮预计2023-2026年不同CII评级运力占比 原图定位 理论上符合 2023 年 EEXI 要求油轮运力占比约 59%,预计 2023 年 CII 评级在 D 和 E 级油轮运力占比约30%。根据 Clarksons 数据,理论上完全符合 2023 年 EEXI 要求的节能型油轮运力占比约 32%,通过限制主机功率后符合要求的非节能型油轮运力占比约 27%,合计占比约 59%。同时,不考虑现有船舶效率改进的前提下,预计 2023 年 CII 评级在 D 和 E 级油轮运力占比约 30%,2026 年 CII 评级在 D 和 E 级油轮运力占比超过 40%。