我国乘用车汽油机用TWC竞争格局 原图定位

目前商用车、柴油机尾气后处理系统市场中，国内品牌是主流；乘用车、汽油机尾气后处理系统 70%左右的市场份额被国外品牌占据。威孚综合实力较强，是行业内少数能够掌握柴油机及汽油机尾气后处理核心技术的企业，并且在商用车、乘用车市场均占据一席之地。其中，威孚力达占据国内 DOC 市场的半壁江山， DOC 的技术门槛较高，具有较大的行业壁垒，仅有掌握核心技术的少数几家企业竞争市场份额；在中重型商用柴油机 SCR 方面，威孚占据 9%的市场份额；在乘用车三元催化器 TWC方面打破外资垄断。