图表46.飞行器每减少1kg所带来的经济效益 原图定位 航空航天:军民两用领域需求持续提升 碳纤维是航空航天领域理想的材料。碳纤维材料由于自身结构轻量化、耐用性良好,被广泛运用在机翼、口盖、前机身、中机身、整流罩等。根据牟书香等《碳纤维增强复合材料在航空航天领域的应用》,飞行器每减少 1 kg 将带来 25 美元-30,000 美元的经济效益,尤其在飞行速率较大的飞行器中更为明显,因此采用先进轻量化材料是目前的有效方法之一。根据广州赛奥发布的《2021 全球碳纤维复合材料市场报告》,民用客机、无人机、军用飞机是碳纤维在航空航天需求端的主力,2021年分别占比 35%、21%、16%。2022 年全球航空航天碳纤维复合材料需求约 1.65 万吨,受疫情影响预计2024年需求有望恢复。国外小丝束出口政策严格管制,国内航空航天碳纤维需求显著低于全球,2022 年仅 2,535.9 吨。国内受新型军用飞机以及国产民用大飞机 C919 逐步放量,国内航空航天碳纤维需求保持高速发展,预计 2016-2025 年 CAGR 约为 25.90%。