错位一年的公司船用锚链营收与全球完工量关联性更强 原图定位 船用链及附件营收与全球造船完工量高度相关,公司收入确认与船舶完工量有一年时间差。据历史数据,上一轮造船周期中新接订单于 2007 年达到峰值,完工量于 2010 年达到峰值,共计 1.67 亿载重吨,同比 27.1%。由于产业链下单顺序的缘故,锚链订单通常在船舶下水之前才会签订,因此公司营业收入与全球造船完工量高度关联,完工量滞后公司营收约 1 年。